La Contraloría General alertó a la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) del riesgo económico que puede conllevar la prolongación del no funcionamiento del nuevo peaje en Puente Piedra y dispuso la realización de una acción simultánea a las obras obligatorias en la Panamericana Norte contempladas en el Contrato de Concesión Vías Nuevas de Lima.

El ente auditor identificó el riesgo de que la MML tenga que reconocer al concesionario, Rutas de Lima SAC, montos equivalentes a la recaudación realizadas por las casetas de peaje, más los gastos financieros directamente asociados al cobro de la tarifa, en caso los disturbios continúen y no permitan su explotación por más de tres días.

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Como parte de la acción simultánea a las obras obligatorias que se ejecuten en la Panamericana Norte, la Contraloría ha solicitado se le brinde el acceso a toda la información y las facilidades del caso para cumplir con su labor.

Asimismo, el órgano de control público está revisando las medidas correctivas contenidas en un Informe de Auditoría realizado en febrero de 2015, en el cual se observa que las concesiones de los Proyectos Vías Nuevas de Lima y Vía Expresa Sur se realizaron sin contar con el informe previo de la Contraloría General y la opinión favorable del Ministerio de Economía y Finanzas.