ATU: Metropolitano tendrá mejoras para reducir tiempos de espera en horas punta
Realizarán mejoras operativas en el Metropolitano para reducir los tiempos de espera de los usuarios durante las horas punta. Foto: ATU.
La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) anunció la implementación de mejoras operativas en el Metropolitano, las cuales se ejecutarán entre marzo y mayo con el objetivo de reducir los tiempos de espera de los usuarios durante las horas punta, especialmente en los desplazamientos desde y hacia el tramo norte del sistema.
Una de las principales medidas será la habilitación de tres accesos o retornos operacionales en la vía exclusiva del Metropolitano, lo que permitirá optimizar el uso de la flota de buses. Estos puntos facilitarán que las unidades que circulan sin pasajeros puedan realizar giros en U y reincorporarse al servicio en menor tiempo, sin necesidad de llegar hasta la estación Plaza de Flores o la Estación Central.
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METROPOLITANO: ¿DÓNDE ESTARÁN UBICADOS LOS RETORNOS?
En cuanto a su ubicación, el primer retorno estará situado a la altura de la estación Angamos, con el fin de mejorar la atención de la demanda en los momentos de mayor afluencia de usuarios. Los otros dos accesos se implementarán en el tramo norte: uno en la avenida Manuel Scorza, a la altura de la estación Tomás Valle, y otro en el óvalo conformado por las avenidas Universitaria y Metropolitana, cerca de la estación Universidad.
Según lo informado por la ATU, los retornos de Angamos y Tomás Valle estarán listos en marzo, anticipándose al aumento de la demanda por el inicio del año escolar, mientras que el retorno ubicado cerca de la estación Universidad entrará en funcionamiento en mayo.
Al respecto, el director de Operaciones de la ATU, Erick Reyes, señaló que estas mejoras permitirán un uso más eficiente de la flota existente y generarán un impacto equivalente a la incorporación de diez buses adicionales, contribuyendo de manera significativa a la reducción de los tiempos de espera.
OTRAS MEDIDAS DE LA ATU EN EL METROPOLITANO
Además, la ATU anunció la implementación de nuevos puntos de embarque intermedios y sin techo en las estaciones Angamos y Canaval y Moreyra. Estas estructuras contarán con puertas cortas, similares a las de la estación Jirón de la Unión, y se ubicarán en los espacios disponibles entre los actuales puntos de embarque, con el propósito de agilizar el flujo de usuarios durante las horas punta. Se estima que estas adecuaciones estarán listas hacia el mes de abril.
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